印度與歐盟深化技術戰略同盟:半導體與 AI 的新紀元
印度與歐盟在貿易與技術委員會會議上深化合作,聚焦 AI 與半導體,並配合印度 1.9 兆盧比的製造業投資計畫,推動數位主權與技術標準整合。
印度與歐盟在貿易與技術委員會會議上深化合作,聚焦 AI 與半導體,並配合印度 1.9 兆盧比的製造業投資計畫,推動數位主權與技術標準整合。
歐洲最高法院駁回Google上訴,41億歐元反壟斷罰款定讞,認定Google濫用Android系統預裝應用程式打壓競爭對手。
法院判決 Google 需向 PriceRunner 賠償近 20 億美元,此案創下歐洲反壟斷損害賠償紀錄,凸顯私人企業透過監管裁決追討賠償的成功策略。
歐盟宣布將鋼鐵免稅進口配額削減 47% 至 1830 萬噸,並對超額進口徵收 50% 關稅。此政策將半數配額保留給 FTA 夥伴,引發全球貿易保護主義疑慮,並可能面臨 WTO 非歧視性原則的挑戰。
中歐貿易緊張升級,歐盟透過反補貼調查應對「中國衝擊 2.0」,引發雙方外交與貿易政策的劇烈對抗,未來供應鏈與綠能產業將面臨更大不確定性。
歐盟依據《數位市場法》對 Meta 發布臨時命令,要求在 5 天內恢復競爭對手 AI 對 WhatsApp 的存取權,以維護 AI 助理市場競爭公平。
歐盟透過《數位市場法》及開源軟體戰略,積極尋求「數位主權」,旨在減少對美國科技巨頭的依賴,並藉由法規監管與本土化技術扶植,提升歐洲在全球數位市場的自主控制權。
歐盟考量引入類似美國 Section 301 的自主貿易工具,應對中國產能過剩,並透過罰款強化對中國電商的監管。
歐盟強制規定所有新車須具備酒精鎖系統的銜接能力,旨在 2050 年前消除酒駕致死事故,同時帶動汽車安全技術標準化。
荷蘭車輛管理局(RDW)正式批准 Tesla 的 FSD Supervised 系統,這是歐洲首個國家給予特斯拉此項許可,為自動駕駛技術在歐洲的規模化鋪路。
荷蘭車輛管理局(RDW)正式批准 Tesla 的「全自動輔助駕駛(FSD)監督版」,使其成為首個在歐洲合法使用該技術的國家,為歐盟的自動駕駛監管設立了重要先例。
荷蘭成為歐洲第一個核准 Tesla 全自動輔助駕駛(FSD Supervised)的國家,這項符合歐盟安全規範的決策為自動駕駛技術在歐洲的進一步推廣開闢了合法路徑。
希臘政府宣布明年起將實施新法,禁止 15 歲以下未成年人使用社群媒體,旨在打擊數位成癮與保護青少年心理健康。
歐盟委員會正式確認遭遇網路攻擊,駭客成功存取了雲端儲存系統。目前正進行損害控制,此事件凸顯了政府機構面對資安威脅的脆弱性。